ЕС готовит ответ проекту, одобренному лидерами Китая и России.
По данным Bloomberg, Европейский союз примет на этой неделе лидеров 20 стран. В ходе саммита планируется доработать глобальный инфраструктурный план, направленный на конкуренцию с Китаем в стратегически важных регионах. Саммит стал ответом на инициативу Китая, который собрал представителей 130 стран на празднование десятилетней годовщины с момента старта инвестиционного проекта «Один пояс – один путь».
В Брюсселе собираются главы не только стран ЕС, но и стран Азии и Африки — Бангладеш, Сенегала, Намибии, Грузии и Молдовы. В планах также принять представителей Египта и Демократической Республики Конго. Полный список визитёров не раскрывают из соображений конфиденциальности.
Проект ЕС «Глобальный шлюз» («Global Gateway»), оценивается в 300 миллиардов евро (322 миллиарда долларов). Он направлен на «развитие интеллектуальных, чистых и безопасных связей в цифровом, энергетическом и транспортном секторах», — сообщается на веб-сайте комиссии. В конечном счете, ЕС и его союзники планируют бросить вызов Китаю в развитии инфраструктуры развивающихся стран, сделав их союзниками и долгосрочными партнерами. Планы европейцев считают труднодостижимыми – за первые десять лет реализации проекта Китаю удалось привлечь 1 трлн долларов.
В Китае президент Си Цзиньпин представил свою инвестиционную программу как радикальную альтернативу мировому порядку, возглавляемому США. Это видение глобального экономического сотрудничества одобрено лично президентом России Владимиром Путиным.
Си Цзиньпин представил «Один пояс – один путь» как беспроигрышный проект для Китая и стран-участниц. По его словам, более 150 стран и более 30 международных организаций подписали документы о сотрудничестве. Однако цель «европейского ответа» ясна – снизить риск вмешательства Китая и России в роли поставщика критически важных материалов и технологий. В европейском проекте ожидается участие компаний Orange, Allianz, Alstom, Danone, Enel, Siemens и Telefonica.
Роль Конго и Замбии – облегчить доступ к важнейшему сырью и попытка диверсифицировать поставщиков. Они станут частью более широкого проекта ЕС по развитию стратегического трансафриканского коридора, который соединит Анголу, Конго и Замбию, что позволит перевозить сырье и полезные ископаемые через Атлантику.
Фото: eurasia.expert
